27 résultats pour "aérien"

• Le low-cost aérien

  - Ryanair a été fondée par Tony Ryan en 1985 à Dublin. En raison de difficultés financières, cette compagnie aérienne a été restructurée en 1994 par son dirigeant actuel, Michael O'Leary. En s’inspirant de la compagnie pionnière Southwest Airlines, elle a utilisé les lignes qu’elle exploitait jusqu’ici traditionnellement avec une réduction de ses coûts et ses prix. Le groupe irlandais fonde son expansion sur des aéroports secondaires parfois situés à plus de 50 kilomètres des métropoles des...

• AÉRIEN 2, -IENNE2, adjectif .

• EMC - le transport aérien

  Le coût environnemental désigne l’ensemble des modifications qualitatives, quantitatives et fonctionnelle de l’environnement, qu’elles soient positives ou négative engendré par un projet, un processus ou encore un produit, de sa conception à sa fin de vie. L’impact environnemental est quantifié grâce à des indicateurs. Pour l’air, on peut citer la contribution sur les gaz à effet de serre ou la destruction de la couche d’ozone. Pour l...

• AÉRIEN 1 , -IENNE 1 , adjectif.

• Pont aérien contre le blocus à Berlin

  Pont aérien contre le blocus à Berlin Durant les 322 jours que dure le blocus de Berlin, des avions fournissent la nourriture aux habitants de la partie ouest de la ville. Ces "bombardiers de ravitaillement" illustrent la volonté des Occidentaux de ne pas livrer Berlin à l'URSS. Lorsque, peu après la fin de la Seconde Guerre mondiale, le Premier ministre britannique, Winston Churchill, parle du "rideau de fer" entre l'Est et l'Ouest, il évoque l'affrontement entre les Alliés d'hier d'une part -...

• Martinet:C'est le plus aérien des oiseaux: il dort et s'accouple en vol.

  1 / 2 Martinet C'est le plus aérien des oiseaux: il dort et s'accouple en vol De tous les oiseaux, le martinet est le plus invraisemblable voilier: il passe littéralement toute sa vie en l'air et ne se pose strictement que pour pondre, couver et élever sa nichée. C'est l'oi­ seau le plus parfaitement adapté à la vie aérienne, puisqu'il vaque à toutes ses occupations en volant. Cette constatation est d'ailleurs fort ancienne et remonte...

• Défense aérienne de Malte:Victoire de la RAF (histoire de la seconde guerre mondiale).

  1 / 2 Défense aérienne de Malte Victoire de la RAF Le 11 juin 1940, Malte entra dans la guerre en subissant huit raids italiens. Un siège de deux ans commençait, que la RAF soutint jusqu'au bout, avec un mini­ mum de matériel. Au cours de la première quinzaine, les forces aériennes disponi­ bles comprenaient en tout et pour tout 4 Gloster Gladiator. A la fin de 1940, cette île stratégique par excellence n'opposait que 15 avions aux ass...

• L'expulsion d'un corps étrangerIl faut penser à une obstruction des voies aériennes par un corpsétranger devant l'apparition d'une toux, et/ou d'une gêne respiratoire,et/ou d'une difficulté à parler.

  Votre santé au quotidien - © Larousse 2004 L'expulsion d'un corps étranger Il faut penser à une obstruction des voies aériennes par un corps étranger devant l'apparition d'une toux, et/ou d'une gêne respiratoire, et/ou d'une difficulté à parler. Tant que la victime peut parler, tant qu'elle respire, ne tentez aucun geste de désobstruction. Laissez-la dans la position dans laquelle elle est le mieux pour respirer, alertez les secours et surveillez-la. En cas d'obstruction complète des voi...

• Journal de Paris19 septembre 1783PhysiqueA Messieurs les Navigateurs Aériens.

  Journal de Paris 19 septembre 1783 Physique A Messieurs les Navigateurs Aériens. Je partage avec vous, Messieurs, le désir de voyager dans les airs, & je crois devoir vous faire part de la première idée que m'a fait naître l'élévation du Globe Aérostatique au Champ de Mars. Je désirerois, en qualité d'Amateur des Beaux-Arts, que la grace de la machine fût jointe à la facilité des mouvements & à la sureté du voyageur : cela m'a fait croire que la forme la plus heureuse seroit celle du Cheval Pega...

• Défense aérienne de Londres:Protection de la capitale (histoire de la seconde guerre mondiale).

  1 / 2 Défense aérienne de Londres Protection de la capitale En 1935, le ministère de la guerre affecta 88 canons antiaériens et 174 projecteurs à la défense nationale. De plus, des bal­ lons ainsi que des canons automatiques légers, tels que les Bofors, furent réservés à la lutte contre les avions volant à basse altitude. Au moment où la guerre éclata, le nombre de canons AA avait passé à 456, celui des projecteurs à 2160; cet équipement...

• L'expulsion d'un corps étrangerIl faut penser à une obstruction des voies aériennes par un corpsétranger devant l'apparition d'une toux, et/ou d'une gêne respiratoire,et/ou d'une difficulté à parler.

  Votre santé au quotidien - © Larousse 2004 Page 1/2 L'expulsion d'un corps étranger Il faut penser à une obstruction des voies aériennes par un corps étranger devant l'apparition d'une toux, et/ou d'une gêne respiratoire, et/ou d'une difficulté à parler. Tant que la victime peut parler, tant qu'elle respire, ne tentez aucun geste de désobstruction. Laissez-la dans la position dans laquelle elle est le mieux pour respirer, alertez les secours et surveillez-la. En cas d'obstruction complè...

• L'expulsion d'un corps étrangerIl faut penser à une obstruction des voies aériennes par un corpsétranger devant l'apparition d'une toux, et/ou d'une gêne respiratoire,et/ou d'une difficulté à parler.

  Votre santé au quotidien - © Larousse 2004 Page 1/2 L'expulsion d'un corps étranger Il faut penser à une obstruction des voies aériennes par un corps étranger devant l'apparition d'une toux, et/ou d'une gêne respiratoire, et/ou d'une difficulté à parler. Tant que la victime peut parler, tant qu'elle respire, ne tentez aucun geste de désobstruction. Laissez-la dans la position dans laquelle elle est le mieux pour respirer, alertez les secours et surveillez-la. En cas d'obstruction compl...

• FARMAN, Maurice (1877-1964)Aviateur et constructeur d'avions, il lance le tourisme aérien et met au point un avion de type biplan.

  FARMAN, Maurice (1877-1964) Aviateur et constructeur d'avions, il lance le tourisme aérien et met au point un avion de type biplan.

• Les pignons à volutes et les façades baroques dansaient un ballet aérien, suspendus à leur propre beauté. Raphaël Korn-Adler, la Vie aux enchères, Québec Amérique

• grotesquegrotesque, style aérien et plein de fantaisie développé par Raphaël et ses élèves après que l'on eut redécouvert au XVIe siècle les peintures murales de la Domus Aurea de Néron dans les « grottes » du flanc méridional de l'Esquilin à Rome.

  1 / 2 grotesque grotesque , style aérien et plein de fantaisie développé par Raphaël et ses élèves après que l'on eut redécouvert au XVI e siècle les peintures murales de la Domus Aurea de Néron dans les « grottes » du flanc méridional de l'Esquilin à Rome. Ces fresques, en grande partie conservées, furent rapprochées du quatrième style pompéien. Raphaël leur donna une forme définitive dans les loges du Vatican en 1519, avec des ornements traités de manière classique et de nouveaux motifs arc...

• Le bouche-à-bouche1 Il faut d'abord libérer les voies aériennes,c'est-à-dire éliminer tout obstacle :le sauveteur ouvre le col et dégrafela ceinture, retire éventuellement le dentier,nettoie doucement avec ses doigts l'intérieurde la bouche.

  Votre santé au quotidien - © Larousse 2004 Le bouche-à-bouche 1 Il faut d'abord libérer les voies aériennes, c'est-à-dire éliminer tout obstacle : le sauveteur ouvre le col et dégrafe la ceinture, retire éventuellement le dentier, nettoie doucement avec ses doigts l'intérieur de la bouche. 2 En faisant un peu pencher la tête en arrière (si on est sûr que la colonne vertébrale est indemne), on empêche la langue d'appuyer sur l'entrée du larynx. 3 Le secouriste, après avoir pris une gran...

• L'évolution des transports aériens ?

• Comment fonctionne le surbooking dans les compagnies aériennes ?

  Comment fonctionne le surbooking dans les compagnies aériennes ? Intro : Beaucoup de compagnies aériennes utilisent le surbooking. Un certain nombre de passagers ne viendront pas pour X raison donc les compagnies aériennes prennent le risque de vendre + de billets que de sièges possibles. Le problème étant que lorsque tous les voyageurs sont présents, il n’y a donc pas assez de sièges pour tous, les compagnies aériennes doivent alors indemniser. Plan : 1-Loi binomiale 2-Exemple concret...

• Louis BlériotPremière traversée aérienne de la Manche.

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• Comment les compagnies aériennes utilisent la loi binomiale pour jouer sur les surréservations ?

  Comment les compagnies aériennes utilisent la loi binomiale pour jouer sur les surréservations ? Lorsque les premières compagnies aériennes ont commercialisé des vols pour le grand public elles vendaient autant de billets qu’il y avait de place dans leurs avions. Elles se sont alors rendu compte que souvent des passagers manquaient leur vols, ce pour de multiple raison : retards, maladie, intempéries … Pour éviter que les avions décollent ainsi avec des places vides les compagnies aériennes...

• Grand oral maths: Problématique : Comment les compagnies aériennes optimisent-elles leurs bénéfices grâce à la surréservation ?

  Problématique : Comment les compagnies aériennes optimisent-elles leurs bénéfices grâce à la surréservation ? Introduction: Présentation du sujet de la surréservation dans les compagnies aériennes. Analyser comment les compagnies aériennes utilisent des modèles mathématiques pour optimiser leurs bénéfices. Méthodes d'optimisation des bénéfices: Explication des deux stratégies utilisées par les compagnies aériennes pour éviter les sièges vides : billets non-remboursables et surréserva...

• Comment les entreprises aériennes utilisent-elles les mathématiques à travers la surréservation pour maximiser leur profit ?

  GO math Cela vous est peut-être déjà arriver, vous vous présenter, valise à la main, billet acheté prêt à décoller pour un voyage en avion. Mais une fois arriver, on vous refuse l’accès à bord par manque de place, c’est ici un cas classiques de surbooking ou surréservation. Alors après cela, vous êtes en droit de demandé un indemnisation pour la gêne occasionné. Mais si les entreprises doivent dédommagé les passager sans places comment peuvent elles en dégagé un profit. C’est très facile d...

• Dans le transport aérien, pour un vol donné, un certain nombre de passagers ayant procédé à une réservation ne se présente pas à l’embarquement. On les appelle les « no-show »

  Dans le transport aérien, pour un vol donné, un certain nombre de passagers ayant procédé à une réservation ne se présente pas à l’embarquement. On les appelle les « no-show ». Les causes sont diverses : • • • • • • maladie de dernière minute recherche d’emploi qui a abouti juste avant le départ retard (embouteillages…) prises de plusieurs billets « flexibles » à divers dates avec clauses d’annulation facilitée (les plus chers, souvent pris pour des voyages d’affaires) prise de b...

• Surbooking des compagnies aériennes: quelle est la probabilité qu’il y ait un problème au moment de l’embarquement?

  Surbooking des compagnies aériennes: quelle est la probabilité qu’il y ait un problème au moment de l’embarquement? Tout d’abord, il faut savoir que dans notre contexte, on parle de surbooking lorsqu’il y a plus de passagers enregistrés dans le vol que de place dans l’avion. Le but du surbooking est de remplir l’avion dans tous les cas, même si un voyageur venait à rater son vol ou encore annuler son voyage. Aujourd’hui, nous verrons qu’elle est la probabilité qu’il y ait un problème au mo...

• MATHEMATIQUES : Problématique : Dans quelle mesure les compagnies aériennes optimisent elles leurs bénéfices grâce au surbooking ?

  MATHEMATIQUES : Problématique : Dans quelle mesure les compagnies aériennes optimisent elles leurs bénéfices grâce au surbooking ? Lors d'études certaines compagnies aériennes se sont aperçues qu’une partie des voyageurs manquaient leurs vols (imprévus, raison médicale, retard…). Afin de ne pas faire voler des avions avec des sièges vides les compagnies vont effectuer de la surréservation, c’est à dire mettre en vente plus de places que ne peut contenir l’avion, et si trop de voyageurs ve...

• La bataille d'Angleterre

  La bataille d'Angleterre En 1940, l'armée de l'air allemande ne réussit pas à s'emparer de la maîtrise de l'air au-dessus de la Manche et de la côte sud de l'Angleterre. La Royal Air Force gagne la bataille aérienne et repousse la menace d'une invasion allemande. Après la défaite de la France, Hitler se fixe comme objectif l'invasion de l'Angleterre. De cette façon l'Allemagne n'aurait plus aucun adversaire à l'Ouest et pourrait concentrer la totalité de ses forces sur le front de l'Est. En cons...

• AÉR(O)-, AÉRI-, (AÉR-, AÉRO-) élément préfixe.