Moscou

« 1 / 2 144 Moscou La première mention de Moscou dans une chronique date du XIIe siècfe.

La future capHale de l'URSS n'est alors qu'une petite bourgade proche de la rivière Moskva (Moskova, aujourd'hui nœud du système fluvial des « cinq mers »), au centre d'un domaine boisé appar­ tenant au prince Dolgoroukl.

Eclipsée par Kiev, puis par Tver, Moscou ne devient vraiment la capitale du premier État russe qu'en 1472, lorsque Ivan Ill y est proclamé cc tsar de toutes les Russles ».

Par la suite, la vil'le a connu des fortunes d·iverses, perdant son titre de capitale au profit de Saint-Pétersbourg (aujourd'hui Leningrad) en 1713.

Le gouvernement bolchevik le lui a rendu en 1918.

2 Cœur historique de la cité, le Kremlin dresse sur un groupe de collines un ensemble d'églises et de palais dont la réunion symbolise le caractère à la fois spirituel et temporel du pouvoir des tsars.

A ces monuments dont la construction s'est échelonnée du xve au xvma sièc'le, l'époque soviétique a ajouté un édifice de verre et de béton où se déroulent les grandes cérémonies du régime, le Palais des Congrès.

A l'est de l'enceinte crénelée, la Porte du Sauveur s'ouvre sur l'immense place Rouge, où le mausolée de Lénine voisine avec les bulbes colorés de la cathédrale Saint-Basile et attire en pèlerinage toutes les nationaiHés de l'URSS.

3 La croissance de Moscou s'est faite autour du Kremlin par strates concentriques (Kitaigorod, la Ville blanche, la Vifle de terre, etc.) délimitées par des ceintures de boulevards.

La Sadovaia (rue des Jardins, dont la chaussée de soixante mètres de large a remplacé d'anciens pota­ gers) sépare la viUe ancienne des nouveaux quartiers Industriels édifiés au XIX 8 et au xxa siècle.

Il y a toujours les neuf gares décrites par Baedeker en 1890.

Du centre partent des artères radiales qui se prolongent au--delà de l'autoroute clrcu1alre de 109 km (frontière administra­ tive de la vitle) ver$ Leningrad, Kiev, Iaroslav, etc. 2 / 2. »