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« Etude de cas : « Les plages de l’embarquement ». Un reportage de l’émission « Envoyé spécial », diffusé le 02/11/2023 sur France 2.

Publié le 03/03/2026

Extrait du document

« « Etude de cas : « Les plages de l’embarquement ». Un reportage de l’émission « Envoyé spécial », diffusé le 02/11/2023 sur France 2. Mise en œuvre : le reportage (42 minutes) est visionné en classe, dans son intégralité.

Un temps de travail sera ensuite réservé en classe, mais vous devrez également travailler par vous-même.

C’est un travail très long, qui constitue votre évaluation pour le chapitre.

Il faut donc vous y mettre avant même que le chapitre soit fini.

Vous pouvez travailler en groupe.

Vous pouvez répondre à certaines questions pendant le visionnage. I.

Comprendre le document. 1.

A quoi le titre du document fait-il allusion ? Aux plages de l’embarquement. 2.

Quel est le nom du journaliste, auteur du document ? Julien Goudichaud 3.

Quelle est sa méthode ? Vivre avec les exilés pendant plusieurs mois.

Fini par embarquer avec eux 4.

Quels sont les gages de sérieux ? Ce document est sérieux car il vient de l’émission « Envoyé spécial » sur France 2, réalisée par un journaliste, avec des images filmées sur le terrain et des témoignages directs. 5.

Définissez, à l’aide de votre manuel, les migrations internationales. La migration internationale est le déplacement de personnes qui quittent leur pays pour aller vivre dans un autre pays, de manière temporaire ou définitive. 6.

Toujours à l’aide du manuel, définissez les migrations légales et illégales. Une migration légale est un déplacement vers un autre pays en respectant les lois du pays d’accueil (visa, titre de séjour, autorisation).

Une migration illégale est un déplacement vers un autre pays sans respecter les lois, par exemple sans visa ou en entrant clandestinement. 7.

A quel type de migration s’intéresse ce reportage ? Le reportage s’intéresse à de l’émigration illégale. II.

Le lieu. Calais et les migrants. 8.

Quelle ville est ici concernée ? Où veulent se rendre les migrants ? Quelle mer faut-il traverser ? La ville concernée est Calais.

Les migrants veulent traverser la Manche pour atteindre l’Angleterre. 9.

Quel est l’intérêt pour les migrants de se diriger sur Calais ? A l’aide de la carte de droite, trouver un autre intérêt, très pratique. Calais est une ville très proche de l’Angleterre ce qui offre un passage plus court et donc un trajet moins long. 10.

Qu’est-ce que la « jungle de Calais » ? Quelles sont les conditions de vie dans les campements ? La jungle de Calais est un campement informel de migrants où les conditions de vie sont très difficiles, avec peu de confort, peu d’hygiène et beaucoup de précarité. III.

Les causes 11.

Qui sont les migrants ? D’où viennent-ils ? Quelles raisons les amènent à fuir leur pays ? Qu’espèrent-ils trouver au Royaume-Uni ? Les migrants viennent de pays en crise et fuient la guerre, les violences ou la pauvreté.

Ils espèrent trouver au Royaume-Uni une vie plus sûre et de meilleures conditions de vie comprenant un travail ou de la sécurité. 12.

Mettons-nous un instant dans la tête d’un migrant.

Il définit sa destination selon plusieurs critères : maîtrise de la langue du pays visé, réseau relationnel sur place, chances d’avoir un travail, coût du voyage, légalité du voyage, risque d’être discriminé sur place.

Trouver, par votre propre réflexion, de nouvelles raisons d’aller au Royaume-Uni, pour un migrant. Un migrant peut choisir le Royaume-Uni pour la sécurité, l’accès à l’école et aux soins, la présence d’une communauté accueillante et la possibilité de demander l’asile légalement. IV.

Les moyens. 13.

Qu’est-ce qu’un passeur ? Quelles sont leurs méthodes ? Comment sont-ils organisés ? Pourquoi peut-on parler d’organisation criminelle ? Les passeurs sont organisés en réseaux criminels qui profitent de la migration illégale et mettent en danger la vie des migrants pour gagner de l’argent. 14.

Faîtes la liste des moyens utilisés pour franchir la Manche et donner des exemples précis. Les migrants ont la possibilité de passer à bord de petits bateaux gonflables, entassés, ou bien ils peuvent également stopper de force les camions en en direction de l’Angleterre pour se faufiler dans les remorques où ils se cachent espérant ne pas être repérés. 15.

Quels sont les risques encourus ? Les migrants qui passent illégalement au Royaume-Uni risquent de se noyer, mourir de froid ou de faim, d’être arnaqués ou arrêtés, et vivent dans des conditions très précaires. 16.

Où se situent les décès les plus nombreux ? Au Nord de l’Afrique, de noyade. 17.

Qu’est-ce que l’espace Schengen ? L’espace océanique appartenant à l’Union Européenne. 18.

Pourquoi certains qualifient-ils l’Union Européenne de « forteresse » ? L’Union Européenne est parfois appelée « forteresse » parce qu’elle contrôle strictement ses frontières et limite l’entrée des migrants. V.

Les conséquences. A.

A l’échelle internationale. 19.

Quelle est la politique de l’Union Européenne en matière de migration ? L’UE contrôle ses frontières, protège les réfugiés, coopère entre pays et lutte contre l’immigration illégale. B.

A l’échelle nationale. 20.

Quelle est la politique de la France ? Pensez au rôle des forces de l’ordre et des tribunaux. La France contrôle ses frontières, utilise la police et les tribunaux pour gérer l’immigration illégale, tout en protégeant les réfugiés qui ont droit à l’asile. 21.

Quelle est la politique du Royaume-Uni, jusqu’à la date du reportage ? Quel événement a renforcé l’attractivité du Royaume-Uni pour les migrants ? Pourquoi ? Quelle est l’évolution récente de la politique migratoire du Royaume-Uni ? Quel nouveau flux de migrants cela engendre-t-il ? Le Royaume-Uni contrôle strictement ses frontières, mais reste attractif pour les migrants à cause de l’espoir d’un meilleur travail ou de rejoindre de la famille.

Les passages clandestins se multiplient malgré une politique plus stricte après le Brexit. C.

A l’échelle locale. Doc 1.

Immigration : le tour de vis du ministre de l’Intérieur perçu comme une opération de "communication politique" par les associations Publié le 10/10/2023 à 12h44, sur France Info. Écrit par Sofian Aissaoui "La répression a pour effet vicieux de changer la manière dont les personnes tentent de traverser la Manche", estime Fabien Touchard, bénévole et coordinateur de l'association Utopia 56.

• © France télévisions La séquence politique autour du projet de loi immigration déchire à droite comme à gauche.

Sur la question, le ministre de l’Intérieur se veut offensif, multipliant les interventions et les annonces.

Le plus grand camp de Calais (environ 500 migrants) était démantelé ce matin, alors que Gérald Darmanin vient tout juste d’annoncer vouloir doubler la capacité d’accueil des centres de rétention administrative d’ici 2027. Ce tour de vis sécuritaire est dénoncé par les associations d’aide aux migrants : elles pointent du doigt une opération de « communication politique ». Dimanche matin, gendarmes et sapeurs pompiers quadrillaient la zone sur la digue de Merlimont.

Un jeune migrant venait alors d’être retrouvé, échoué sur le sable.

Sans vie. "Les services d'enquête ont indiqué que l'homme s'est noyé à l'occasion d'une tent ative de traversée de la Manche en bateau.

Une autopsie doit encore être réalisée." nous précise le secrétariat du procureur de la République de Boulogne-sur-Mer. La mort de ce migrant est-elle un drame isolé ou est-ce le signe d’une problématique bien plus grande devant être prise en main par la puissance publique ? Il y a deux semaines déjà, le corps d’une jeune migrante de 24 ans avait été retrouvé sur la plage de Sangatte dans le Pas-de-Calais.

En août, six Afghans ont quant à eux perdu la vie alors qu’ils tentaient de traverser la Manche. "La répression a pour effet vicieux de changer la manière dont les personnes tentent de traverser la Manche", estime Fabien Touchard, bénévole et coordinateur de l'association Utopia 56.

Ca ne les dissuade en aucune manière, elles vont simplement prendre plus de risques afin d’éviter les contrôles.

Les distances de traversée sont désormais plus grandes et les conditions météo sont également plus dangereuses." Olivier Ternisien, co-président de l'association Osmose 62, abonde en ce sens.

"C’est malheureusement le début de drames qui vont s’enchaîner.

(…) Nous concrètement sur le terrain, ce que l’on voit ce sont des bateaux de plus en plus chargés et des personnes prêtes à prendre plus de risques." Le ministre de l’Intérieur souhaite mettre la pression sur les migrants Au micro de France Bleu Nord, le ministre de l’Intérieur a réagi au drame survenu sur la digue de Merlimont.

Il précise qu’ "il y a moins 20% de traversées par rapport à l’année dernière pour aller en Angleterre", pointant également du doigt la responsabilité du Royaume-Uni.

"Quand vous arrivez en Angleterre, vous êtes quasiment sûrs d’y rester.

(…) Il faut arrêter d’embaucher les personnes sans-papiers dans les entreprises anglaises.

Il s’agit d’un modèle économique qui attire les personnes." Fabien Touchard critique cette vision de la politique migratoire : "On veut entretenir cette idée d’une Europe forteresse et envoyer un message fort : celui que les personnes ne sont pas les bienvenues." On veut entretenir cette idée d’une Europe forteresse et envoyer un message fort : celui que les personnes ne sont pas les bienvenues. Fabien Touchard, Utopia 56 Dans cette optique, Gérald Darmanin.... »

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