Marne.

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Marne. rivière du Bassin parisien, le plus long des affluents de la Seine (525 km). La Marne
prend sa source sur le plateau de Langres, creuse son lit dans les terrains jurassiques du
Châtillonnais, traverse la Champagne humide, puis la Champagne sèche, coupe la falaise de
l'Île-de-France à Épernay, pénètre dans le plateau tertiaire de la Brie, où elle décrit de
nombreuses courbes, et se jette dans la Seine (rive droite) près de Charenton, en amont de
Paris. Elle reçoit, à droite, le Rognon, la Saulx, dont l'affluent, l'Ornain, prête sa vallée au canal
de la Marne au Rhin, et l'Ourcq ; à gauche, la Blaise, le Petit Morin et le Grand Morin. Ces deux
derniers, qui drainent des terrains imperméables, faits d'argiles ou de marnes, sont sujets à
des crues brusques qui altèrent le régime régulier de l'ensemble de la rivière. Si son débit
moyen à Charenton est de 100 m3/s, il peut atteindre 900 m3/s en période de crue (mais les
crues sont en partie régularisées grâce au barrage du lac de Der-Chantecoq). Un canal latéral
longe la Marne de Dizy à Vitry-le-François, où il est prolongé par le canal de la Marne au Rhin
et par le canal de la Marne à la Saône. La Marne arrose Chaumont, Saint-Dizier, Vitry-leFrançois, Châlons-en-Champagne, Épernay, Château-Thierry, La Ferté-sous-Jouarre, Meaux,
Nogent-sur-Marne, Saint-Maur-des-Fossés.

Les batailles de la Marne.
On appelle ainsi les deux contre-offensives menées avec succès par les Alliés sur les rives
de la Marne lors de la Première Guerre mondiale. La première (5-12 septembre 1914),
contrant l'invasion allemande d'août 1914, fut commandée par le maréchal Joffre et
remportée grâce au renfort des troupes cantonnées en région parisienne, transportées sur
le front, sur une décision de Gallieni alors gouverneur de Paris, par les taxis parisiens
réquisitionnés (« taxis de la Marne »). Cette bataille décisive sauva l'armée française de la
déroute, contraignant les armées allemandes à la retraite sur la Vesle et sur l'Aisne. La
seconde bataille de la Marne (18 juillet-7 août 1918) se déroula lors de la dernière
offensive allemande en France, et se solda par le repli définitif des Allemands.
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Les corrélats
guerres mondiales - La Première Guerre mondiale - 1914-1916 : l'échec de la
guerre de mouvement
Moltke - Moltke (Helmuth Johannes, comte von)
Les livres
Renault - un des taxis Renault 1906, page 4307, volume 8
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Les corrélats
canal
Châlons-en-Champagne
France - Géographie - Les conditions naturelles - L'hydrographie
Franchet d'Esperey Louis
Gallieni Joseph
guerres mondiales - La Première Guerre mondiale - 1914-1916 : l'échec de la
guerre de mouvement
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Les livres
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