Fiche méthode analyse de document

« FICHE MÉTHODE N° 2 L’Analyse de document(s) La durée totale de travail de l’épreuve d’histoire-géographie est de deux heures.

Elle comprend deux parties : une réponse à une question problématisée (10 points) et une étude de documents ou la réalisation d’une production graphique (10 points). Nous vous conseillons de partager votre temps en consacrant environ une heure à chacune des parties. Bulletin officiel paru en 2019 concernant l’analyse de document(s) « L’analyse de document(s) est accompagnée d’une consigne suggérant une problématique et des éléments de construction de l’analyse.

Le ou les documents, en histoire comme en géographie, comporte(nt) un titre et, si nécessaire, un nombre limité de notes explicatives.

» Présentation de l’exercice L’analyse de document vous conduit à rédiger un texte structuré, d’environ 2 pages. L’exercice ne consiste pas à répondre à une succession de questions.

Il s’agit de rédiger un texte qui réponde à la problématique proposée dans la consigne.

Il convient donc d’abord d’analyser chacun des termes de cette problématique et de vous aider des précisions apportées dans l’énoncé de la consigne pour structurer votre propos. Pour rédiger votre réponse de façon structurée vous devez utiliser non seulement les informations prélevées dans le(s) document(s) mais aussi vos connaissances.

Il ne s’agit pas de se contenter de faire de la paraphrase des documents. La réussite de l’exercice nécessite la rédaction : • d’une introduction ; • d’un développement, structuré en plusieurs parties et paragraphes.

Il doit associer, à la fois, les informations prélevées dans les documents et les connaissances qui facilitent leur compréhension et complètent le(s) document(s), les recontextualisent, les mettent en perspective, permettent enfin l’éventuelle analyse critique de ces documents ; • d’une conclusion. Nota Bene : les éléments de méthode surlignés dans nos conseils voient leur application dans les exemples ci-dessous reprise dans la même couleur. Exemple 1 (Géographie) Séquence 6 – Partie 3 : La France, les dynamiques différenciées des territoires transfrontaliers Consigne : « En analysant les documents, vous expliquerez comment les espaces transfrontaliers de la France sont des espaces traversés par de multiples flux de population.

Vous étudierez les caractéristiques des populations qui traversent quotidiennement les frontières puis les inégalités de dynamisme de ces territoires.

» CNED – TERMINALE – HISTOIRE-GÉOGRAPHIE 1 DOCUMENT 1 Témoignages de travailleurs transfrontaliers à la frontière de la France et du Luxembourg La barre a été franchie en septembre 2018 : selon le Statec, l’institut luxembourgeois de la statistique, 100 299 Français traversent désormais chaque jour la frontière de 73 kilomètres qui sépare la France du Luxembourg, pour aller travailler.

Il faut dire que pour les habitants d’un bassin nord-lorrain sinistré par la fin de la sidérurgie, le Grand-Duché a de quoi attirer : les salaires y sont en moyenne 46 % plus élevés. Plus de travailleurs frontaliers, cela signifie aussi plus de concurrence.

Pour se démarquer, voire pour progresser dans sa carrière dans certains secteurs comme la santé ou l’éducation, certains Français prennent des cours de luxembourgeois, financés par le gouvernement du Grand-Duché.

À Audun-leTiche (Moselle), où les deux tiers des 6 800 habitants sont des travailleurs frontaliers, les cours dispensés dans le collège de la commune tous les mardis soir attirent une vingtaine d’élèves.

Éliane travaille depuis quatorze ans dans un laboratoire médical de l’autre côté de la frontière.

Elle a décidé de s’y mettre après un déclic : son patron a demandé aux salariés français d’apprendre la langue pour faciliter les échanges avec les patients, notamment les plus âgés qui ne parlent pas tous le français : « C’est normal, puisque l’on va travailler dans un autre pays, d’apprendre la langue, pour mieux s’intégrer, et mieux communiquer ». Les travailleurs frontaliers français investissent les secteurs de la banque, des finances, les cabinets d’avocats, mais aussi l’hôtellerie, la restauration, la mécanique automobile.

Marine a 23 ans et est avocate stagiaire ; Raphaël, son compagnon, 24 ans, est agent de sécurité.

Tous les deux sont travailleurs frontaliers.

« Pour l’argent, évidemment », sourit Raphaël.

Le jeune homme a travaillé pour un grand groupe de sécurité d›abord côté français, afin d'avoir une expérience professionnelle à présenter au même groupe, mais côté luxembourgeois.

Il a tout de suite été embauché, et gagne désormais 30 % de plus, pour les mêmes missions.

[...] Si Raphaël travaille à quelques kilomètres de leur domicile, et en horaire décalé, Marine en revanche, doit faire avec un temps de trajet très long, car elle doit se rendre tous les matins dans le quartier du Kirchberg, au nord de la ville de Luxembourg.

Elle doit compter une heure au minimum. Les routes qui mènent au Luxembourg le matin, et qui ramènent en France le soir, sont complètement saturées.

Beaucoup de travailleurs frontaliers préfèrent donc se rendre au travail en train.

[...] Des navettes sont programmées toutes les demi-heures.

Elles conduisent les voyageurs en gare d’Esch-surAlzette (côté luxembourgeois), où ils changent de quai pour grimper dans un autre train, plus moderne, qui les conduit à Luxembourg, gare centrale, en trente minutes.

Les navetteurs, très nombreux, font souvent le voyage debout.

« J’ai essayé deux ou trois fois la voiture, mais ce n’est pas possible… Alors je me contente du train le matin, et du bus le soir.

Soit trois heures de transports par jour.

Je suis épuisé en fin de semaine, mais je ne peux pas m’installer à Luxembourg.

L’immobilier est bien trop cher ». D’après un article paru le 25 mars 2019 sur le site https://www.franceinter.fr CNED – TERMINALE – HISTOIRE-GÉOGRAPHIE 2 DOCUMENT 2 Les flux de travailleurs transfrontaliers entre la France et ses voisins Source : www.espaces-transfrontaliers.org CNED – TERMINALE – HISTOIRE-GÉOGRAPHIE 3 Exemple 2 (Histoire) Séquence 1- Partie 1 : L’impact de la crise de 1929 : déséquilibres économiques et sociaux Consigne : « En analysant les documents, vous expliquerez les caractéristiques de la crise qui touche les États-Unis en 1929 puis ses conséquences économiques et sociales dans le monde.

» DOCUMENT 1 Des indicateurs de la crise dans le monde Manuel Histoire 1re, Nathan/Jacques Marseille, 2007, p.

31 DOCUMENT 2 Une crise mondiale « À partir de 1927 [...] les cours des actions montent en flèche à la bourse de New York.

Du début de 1927 à octobre 1929, ils haussent de 130 à 218 (indices de l’Annalist).

Avec ces bénéfices prodigieux faits en dormant, les propriétaires de ces titres accroissent leur train de vie.

Ils achètent, achètent [...].

Mais [...], les cours des matières premières et notamment des produits agricoles ont commencé à fléchir.

Ce sont les nuages noirs qui s’amoncellent à l’horizon.

L’orage va éclater.

En 1929, l’industrie de l’automobile commença à être touchée [...] Quelques jours après, c’est le 24 octobre 1929 [...] de la bourse de New York.

[...] Les cours s’étaient effondrés. Ce fut le coup de gong qui annonça aux nations l’ouverture de la crise mondiale.

[...] On assista alors à une baisse profonde des prix, surtout agricoles [...] Autour du globe, les pays agricoles ruinés ne purent acheter les produits des pays industriels qui furent ruinés à leur tour.

[...] Aux États-Unis, la production s’effondra.

De 1929 à 1933, celle de l’acier tomba de 56 à 13 millions de tonnes.

Le pourcentage des chômeurs monta de 8.2 % à 24.3 % (12 millions de chômeurs).

De 1929 à 1932, les exportations tombèrent de 5.2 milliards à 1.6 milliards.

Celles à destination de l’Europe de 2.3 milliards à 0.784 millions.

De février 1929 à fin 1932, le prix du blé tomba de 1 dollar à 0.35 cents le boisseau.

[...] Les fermiers devinrent incapables de payer leurs dettes hypothécaires.

On vendit leurs biens sur saisie. Les banques qui leur avaient fait des prêts s’écroulèrent par milliers.

[...] La crise atteignit le monde entier.

L’ouvrier métallurgiste américain de Pittsburg, le planteur de café brésilien, l’artisan de Paris et le banquier de Londres, tous furent frappés.

» D’après Paul Reynaud, La France a sauvé l’Europe, Flammarion 1947, cité dans le manuel Hatier Histoire Terminale 2020, page 28 CNED – TERMINALE – HISTOIRE-GÉOGRAPHIE 4 1.

Rédiger une introduction Conseils méthodologiques : L’introduction ne doit pas être négligée.

Nous conseillons de la rédiger intégralement au brouillon, après avoir élaboré le plan de votre développement.

Cette introduction doit être structurée en trois parties : • une présentation du sujet, qui peut proposer une phrase d’accroche qui constitue l’entrée dans le sujet, définir les limites spatiales du sujet, situer les territoires étudiés, contextualiser le sujet. • une présentation des documents, qui permet de préciser leurs idées directrices, de confirmer votre bonne compréhension des termes du sujet et de la problématique. • une annonce du plan proposé dans le développement.

Vous pouvez tenir compte des indications proposées dans la consigne qui accompagne la question problématisée formulée dans le sujet. Exemple 1 (Géographie) La France a une frontière commune avec plusieurs pays membres de l’Union européenne : la Belgique, le Luxembourg, l’Allemagne, l’Italie et l’Espagne.

Les régions frontalières qui lient ces pays sont devenues des espaces transfrontaliers, animés par de multiples échanges et mobilités. Les deux documents proposés permettent d’identifier ces régions transfrontalières, de.... »