Le port de Rotterdam
Publié le 03/01/2022
Extrait du document
«
Patricia ANTONA 1ºA
Comment le port de Rotterdam s'adapte-t-il à
l'explosion des flux commerciaux et quelles sont les
conséquences sur l'espace urbain et portuaire?
Le port de Rotterdam se situe au Pays-Bas, à l'embouchure du Rhin et
de la Meuse, de sorte qu’il est compris au cœur de la mégalopole
européenne.
Étant disposé dans le Northern Range, il s’agit de la principale
porte d’entrée sur l’Europe.
Ce port est une plateforme multimodale aux
fonctions multiples.
En effet, il compte avec des différentes voies de
communications qui le relient à l'Europe: le fret, des rails, une route maritime,
des canaux et voies fluviales, des routes automobiles, ou même des
oléoducs.
Il a tout de même plusieurs fonctions, telles que le stockage, la
charge et la décharge de port-conteneurs, et de produits pétroliers.
Ainsi, un
constant transit de marchandises, principalement industrielles, a lieu dans la
zone portuaire.
Le port a beaucoup évolué depuis 1950, avec les aménagements qui y
ont été réalisés.
D’une part, pour agrandir la zone industrialo-portuaire, l’on a
construit un terminal à conteneurs dans un terrain de 40km 2
gagné à la mer.
D’autre part, le port a suivi une modernisation remarquable et s'est adapté
pour pouvoir se spécialiser dans l’expédition de pétrole brut et de produits
pétroliers.
L'adaptation et aménagement de l'espace a été conçue pour
améliorer le développement du commerce et de l'économie et devenir ainsi un
hub international.
En effet, actuellement, le port de Rotterdam est le plus
grand de toute l'Europe en matière de trafic (12,38 millions d’EVP en 2016) et
par conséquent, s’assure la première place du Northern Range.
Rotterdam est une métropole riche et moderne grâce, en partie, à son
port et aux activités industrielles y associées.
En effet, en bénéficiant de la
maritimisation, la zone industrialo-portuaire a permis un développement
économique de la ville qui s’est traduit en une transformation du paysage.
La
ville est donc modernisée et le CBD de Rotterdam accueille cinq gratte-ciels.
On compte, parmi ces tours, le World Port Center qui concentre les activités
administratives du port.
La croissance de la ville a entraîné une littoralisation
et une prédominance du secteur tertiaire qui héberge toutes les activités
commerciales de la ville.
En conclusion, Rotterdam, ainsi que son hinterland,
est une métropole moderne et développée..
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