engrenage, n.

Ci-dessous un extrait traitant le sujet : engrenage, n.. Ce document contient 470 mots. Pour le télécharger en entier, envoyez-nous un de vos documents grâce à notre système d’échange gratuit de ressources numériques ou achetez-le pour la modique somme d’un euro symbolique. Cette aide totalement rédigée en format pdf sera utile aux lycéens ou étudiants ayant un devoir à réaliser ou une leçon à approfondir en : Encyclopédie

---

engrenage, n.m. MÉCANIQUE : roue dentée susceptible de transmettre son mouvement
de rotation à une roue dentée homologue ; ensemble mécanique constitué par deux roues
dentées en prise.
Pour éviter les dépenses d'énergie et l'usure, les flancs des dentures en prise doivent
rouler sans glisser l'un sur l'autre. Pendant toute la durée de la prise, lorsque la ligne de
contact se déplace le long de la denture, la transmission doit s'effectuer à vitesse constante.
Les profils des dents correspondant à ces deux propriétés sont dits profils conjugués.
Dans la pratique, on utilise essentiellement les profils épicycloïdaux (surtout en mécanique
de précision) et les profils en développante de cercle (surtout dans les transmissions de
puissance). Les dents au profil en développante de cercle sont plus rigides ; elles ont
également l'avantage de rester totalement conjuguées, même si l'ajustage de l'écartement
entre les axes n'est pas parfait.
Le rapport des vitesses des arbres est l'inverse du rapport des nombres de dents des
engrenages en prise. Les diamètres des roues fictives lisses qui donneraient le même rapport
de vitesses s'appellent diamètres primitifs. Le choix du nombre absolu de dents est délicat : il
est inutile de les multiplier exagérément, ce qui compliquerait l'usinage et diminuerait la
robustesse, mais il est impossible de descendre au-dessous d'une certaine limite, car
l'engrènement deviendrait impossible. L'expérience montre qu'il est possible de fixer des
règles simples, valables dans tous les cas, en imposant des valeurs limites au quotient du
diamètre primitif par le nombre de dents, quotient appelé module de l'engrenage.

Les types d'engrenage.
Lorsque les arbres sont parallèles, les surfaces primitives des engrenages (constituées par
l'ensemble des cercles primitifs) sont cylindriques. Les dentures peuvent être taillées
suivant les génératrices (engrenage droit) ou en leur imposant un angle constant avec les
génératrices (engrenages hélicoïdaux). Les seconds sont plus silencieux (prise et relaxation
des dents plus progressives), mais ils induisent une poussée axiale, que l'on peut supprimer
en adoptant des engrenages en chevrons (deux dentures hélicoïdales opposées). Lorsque
les arbres sont concourants, les surfaces primitives sont des cônes dont les sommets
coïncident avec le point de concours. Lorsque les arbres ne sont ni parallèles ni
concourants, les surfaces primitives sont des hyperboloïdes de révolution à une nappe, en
contact le long d'une génératrice commune ; une approximation suffisante est réalisée par
deux engrenages cylindriques hélicoïdaux placés au droit de la perpendiculaire commune
aux deux arbres (cols des hyperboloïdes). Il est également possible, dans ce dernier cas,
d'assurer l'entraînement d'une roue cylindrique hélicoïdale par une vis tangeante, qui est un
engrenage hélicoïdal à une seule dent. Le rapport de démultiplication est élevé et le
système n'est pas réversible (la roue ne peut entraîner la vis).
Complétez votre recherche en consultant :
Les corrélats
boîte de vitesses
crémaillère
machine-outil
moyeu
roue
techniques (histoire des) - L'Antiquité - La fin de l'époque antique
Les livres
engrenage, page 1659, volume 3