embrayage.
Publié le 08/12/2021
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embrayage. n.m., dispositif mécanique permettant d'assurer ou d'interrompre la
transmission d'un mouvement de rotation entre deux arbres coaxiaux. L'embrayage
se distingue du crabotage par le fait qu'il permet d'assurer, par glissement, une certaine
progressivité à la solidarisation des deux arbres. Cette propriété est essentielle dans les
applications automobiles, notamment au démarrage, car les moteurs à combustion
interne ne peuvent faire face au couple du démarrage sans avoir atteint préalablement
une vitesse de rotation minimale. Les embrayages automobiles classiques sont
constitués d'un disque revêtu de garnitures spéciales, solidaire de l'arbre conduit, serré
par des ressorts entre deux surfaces d'appui, elles-mêmes solidaires de l'arbre moteur.
L'action sur une pédale permet de relâcher cette pression, puis de la rétablir, soit
franchement, soit progressivement pour provoquer un glissement contrôlé.
Les embrayages hydrauliques sont des coupleurs non commandés dont l'efficacité
s'établit progressivement par accélération du moteur à partir de sa vitesse de ralenti.
embrayage. n.m., dispositif mécanique permettant d'assurer ou d'interrompre la
transmission d'un mouvement de rotation entre deux arbres coaxiaux. L'embrayage
se distingue du crabotage par le fait qu'il permet d'assurer, par glissement, une certaine
progressivité à la solidarisation des deux arbres. Cette propriété est essentielle dans les
applications automobiles, notamment au démarrage, car les moteurs à combustion
interne ne peuvent faire face au couple du démarrage sans avoir atteint préalablement
une vitesse de rotation minimale. Les embrayages automobiles classiques sont
constitués d'un disque revêtu de garnitures spéciales, solidaire de l'arbre conduit, serré
par des ressorts entre deux surfaces d'appui, elles-mêmes solidaires de l'arbre moteur.
L'action sur une pédale permet de relâcher cette pression, puis de la rétablir, soit
franchement, soit progressivement pour provoquer un glissement contrôlé.
Les embrayages hydrauliques sont des coupleurs non commandés dont l'efficacité
s'établit progressivement par accélération du moteur à partir de sa vitesse de ralenti.
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