Douro.
Publié le 06/12/2021
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Douro.
Douro, fleuve de la péninsule Ibérique. Il naît dans la province de Soria, dans le nord de l'Espagne, et se jette dans l'océan Atlantique au Portugal, près de Porto, après un
parcours de 895 km. Jusqu'à la frontière entre l'Espagne et le Portugal, le fleuve coule généralement vers l'ouest puis vers le sud-ouest, servant de frontière sur environ
100 km, pour couler à nouveau vers l'ouest lors de sa traversée du Portugal jusqu'à son embouchure. La navigation sur le fleuve est possible au Portugal, mais elle est
contrariée sur son cours inférieur par des rapides ainsi que par des crues occasionnelles ; des bancs de sable à l'embouchure n'autorisent l'entrée qu'aux bateaux à faible
tirant d'eau. Plus importants que la navigation sont, en Espagne, les aménagements relatifs à l'irrigation et, au Portugal, l'accroissement du potentiel hydroélectrique du
fleuve. À Leixões a été construit l'avant-port de Porto, au nord de l'embouchure du Douro, un port pouvant recevoir des navires de haute mer. Le fleuve est poissonneux et
sert de moyen de transport pour la distribution du porto et des autres vins de la région portugaise du Paíz do Vinho.
Douro.
Douro, fleuve de la péninsule Ibérique. Il naît dans la province de Soria, dans le nord de l'Espagne, et se jette dans l'océan Atlantique au Portugal, près de Porto, après un
parcours de 895 km. Jusqu'à la frontière entre l'Espagne et le Portugal, le fleuve coule généralement vers l'ouest puis vers le sud-ouest, servant de frontière sur environ
100 km, pour couler à nouveau vers l'ouest lors de sa traversée du Portugal jusqu'à son embouchure. La navigation sur le fleuve est possible au Portugal, mais elle est
contrariée sur son cours inférieur par des rapides ainsi que par des crues occasionnelles ; des bancs de sable à l'embouchure n'autorisent l'entrée qu'aux bateaux à faible
tirant d'eau. Plus importants que la navigation sont, en Espagne, les aménagements relatifs à l'irrigation et, au Portugal, l'accroissement du potentiel hydroélectrique du
fleuve. À Leixões a été construit l'avant-port de Porto, au nord de l'embouchure du Douro, un port pouvant recevoir des navires de haute mer. Le fleuve est poissonneux et
sert de moyen de transport pour la distribution du porto et des autres vins de la région portugaise du Paíz do Vinho.
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