coussinet.

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coussinet. n.m., organe de positionnement radial direct des rotors de machine. Un
coussinet est porté par un support fixe, ou palier. À l'inverse des roulements, il n'introduit
aucun intermédiaire mécanique mobile entre les tourillons de l'arbre et les organes fixes, liés
au palier. Sur certaines petites machines tournant à vitesse modérée, il est possible d'utiliser
des coussinets à frottement (matière plastique chargée de lubrifiant solide, métal fritté poreux
imbibé de graisse au graphite, etc.). Mais tous les autres coussinets sont des coussinets
hydrodynamiques qui positionnent l'arbre sans frottement solide par l'intermédiaire d'un ou de
plusieurs coins d'huile ou même, pour des machines légères tournant à très grande vitesse,
des coussinets à gaz. Bien que n'assurant aucun contact mécanique en marche normale, les
surfaces actives des coussinets sont revêtues de métal antifriction pour assurer, sans
grippage, la retombée finale d'un arbre qui s'arrête ou le démarrage d'un arbre avant
amorçage du coin d'huile ou de gaz.

Les coussinets lisses.
Ils sont constitués de demi-coquilles en forme de gouttières hémicylindriques, légèrement
ovalisées (grand axe horizontal). La gouttière inférieure, qui porte l'arbre, repose sur la
chaise de palier par l'intermédiaire de portées usinées, hémicylindriques et coaxiales. Lors
des opérations d'entretien, on peut donc l'enlever et la remettre en place par simple
rotation, sans avoir à déposer l'ensemble de la ligne d'arbre. La gouttière supérieure coiffe
l'arbre ; elle est maintenue en place par le chapeau de palier, lui-même boulonné sur la
chaise de palier, qui est solidaire du bâti (ou du massif) portant la machine. L'alimentation
en huile peut être individuelle et autonome à partir d'une réserve contenue dans la chaise
(une bague de barbotage roule alors sur l'arbre, grâce à une fente usinée dans le demicoussinet supérieur, et va plonger dans la réserve) ou être assurée par pompe, à partir
d'une réserve d'huile centrale, pour l'ensemble des paliers de la machine.

Les coussinets à patins.
Chaque demi-coussinet est muni de patins oscillants qui adoptent spontanément l'angle le
plus favorable à l'établissement et à l'entretien du coin d'huile qui lui correspond. Ces
coussinets permettent de positionner le rotor de façon plus précise que les précédents ; ils
acceptent un jeu plus faible et l'axe de l'arbre se positionne spontanément plus près de
l'axe géométrique des coussinets.
Complétez votre recherche en consultant :
Les corrélats
antifriction (alliage)
butée
grippage
guidage
lubrifiant
palier
patin
vilebrequin