cavitation n.
Publié le 08/12/2021
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cavitation n. f. 1. Phénomène complexe se produisant à l'intérieur de liquides soumis à des contraintes
hydrodynamiques, et consistant en la formation de cavités de vapeur, puis en leur recondensation. V. Encycl. 2.
GÉOL. Phénomène d'érosion par arrachage de copeaux de roche en forme de croissant. La cavitation se produit
dans des cours d'eau très rapides (certaines gorges) grâce à la pulsion des courants qui engendrent des pressions
négatives. Encycl. Le phénomène de cavitation apparaît au dos des pales d'hélices ou des aubes de turbines, ainsi
que dans certaines conduites transportant des liquides à vitesse élevée. Lorsque, dans certaines zones, la pression
devient inférieure à la tension de vapeur saturante, il se produit brusquement des cavités remplies de vapeur et d'air
qui affectent le rendement. Lorsque certaines conditions de pression sont satisfaites, la vapeur de ces bulles se
recondense brutalement, donnant naissance à des chocs caractéristiques. L'action chimique de l'air humide et des
chocs répétés ont, sur les profils immergés, une action corrosive et désagrégatrice rapide. En construction navale, on
combat la cavitation en employant des métaux non poreux et non corrodables, ou en influant sur la forme, le régime
ou la profondeur des hélices. Pour les navires rapides, la cavitation est inévitable; on utilise alors des hélices
supercavitantes, d'un profil particulier, dont le dos baigne entièrement dans une zone de cavitation. Des phénomènes
de cavitation se produisent également autour de pièces soumises à des ultrasons.
cavitation n. f. 1. Phénomène complexe se produisant à l'intérieur de liquides soumis à des contraintes
hydrodynamiques, et consistant en la formation de cavités de vapeur, puis en leur recondensation. V. Encycl. 2.
GÉOL. Phénomène d'érosion par arrachage de copeaux de roche en forme de croissant. La cavitation se produit
dans des cours d'eau très rapides (certaines gorges) grâce à la pulsion des courants qui engendrent des pressions
négatives. Encycl. Le phénomène de cavitation apparaît au dos des pales d'hélices ou des aubes de turbines, ainsi
que dans certaines conduites transportant des liquides à vitesse élevée. Lorsque, dans certaines zones, la pression
devient inférieure à la tension de vapeur saturante, il se produit brusquement des cavités remplies de vapeur et d'air
qui affectent le rendement. Lorsque certaines conditions de pression sont satisfaites, la vapeur de ces bulles se
recondense brutalement, donnant naissance à des chocs caractéristiques. L'action chimique de l'air humide et des
chocs répétés ont, sur les profils immergés, une action corrosive et désagrégatrice rapide. En construction navale, on
combat la cavitation en employant des métaux non poreux et non corrodables, ou en influant sur la forme, le régime
ou la profondeur des hélices. Pour les navires rapides, la cavitation est inévitable; on utilise alors des hélices
supercavitantes, d'un profil particulier, dont le dos baigne entièrement dans une zone de cavitation. Des phénomènes
de cavitation se produisent également autour de pièces soumises à des ultrasons.
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