FREYCINET Charles Louis de Saulces de

Homme politique français. Ancien élève de l'École polytechnique, ingénieur des Mines, il se mit, en oct. 1870, à la disposition de Léon Gambetta qui fit de lui son délégué personnel au département de la Guerre. Élu sénateur de la Seine en janv. 1876, il devait conserver son siège jusqu'en 1920. Ministre des Travaux publics de 1877 à 1879, il lança le « plan Freycinet » pour le développement des canaux et surtout des chemins de fer (10 000 km de grandes voies ferrées nouvelles construites en dix ans et 20 000 km de voies d'intérêt local en vingt ans). Quatre fois président du Conseil (1879/90, 1882, 1886, 1890/92), Freycinet fut avant tout un conciliateur qui s'efforça avec habileté de défendre les intérêts des milieux d'affaires dans le régime républicain. Après avoir pris Boulanger comme ministre de la Guerre (1886), il s'opposa au mouvement boulangiste. Ministre de la Guerre de 1888 à 1893 et de 1898 à 1899, il accomplit une oeuvre importante par l'établissement du service de trois ans (1889), la création et l'organisation du Conseil supérieur de la guerre et la réorganisation des troupes de réserve. Freycinet, Charles de Saulces de (Foix 1828-Paris 1923); homme politique français. Sorti de Polytechnique et des Mines, ancien chef de l’exploitation de la Compagnie des chemins de fer du Midi, il se met au service de Gambetta à Tours en 1871, et organise avec lui la défense nationale. Sénateur de la Seine de 1876 à 1920, académicien, républicain modéré mais comptant des amis dans les rangs radicaux, il devient ministre des Travaux publics en 1877 et, en 1879, attache son nom à un vaste plan d’équipement -canaux et chemins de fer - destiné à moderniser le pays et à désenclaver les campagnes. Plus de dix fois ministre, il cumule à trois reprises la présidence du Conseil avec les Affaires étrangères, en 1870-1880, 1882 et 1886, et une fois, en 1890-1892, avec la Guerre, qu’il est le premier civil à occuper, sous plusieurs ministères, de 1888 à 1893 sans interruption. Il sévit contre les congrégations, expulse les princes, dissout l’ordre des Jésuites, sait aussi négocier avec Rome, créer le ministère du Commerce et de l’industrie, faire adopter le fusil Lebel et le canon de 75, jeter les bases de l’alliance avec la Russie. En 1893, accusé d’avoir voulu étouffer le scandale de Panama -après avoir lancé Boulanger en le nommant ministre en 1886 -, il subit une éclipse, ne revient au ministère de la Guerre qu’en 1898-1899, et s’y montre antidreyfusard au nom de « l’honneur de l’armée ». Sa carrière se termine là, même s’il se replie sur la présidence de la commission des armées, au Sénat, y faisant accepter la réduction du service armé à deux ans en 1903, et s’il redevient un symbolique ministre d’Etat de Briand en 1915-1916, au titre de l’Union sacrée, après avoir publié ses Souvenirs en 1911.

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FREYCINET, Charles Louis de Saulces de (Foix, 1828-Paris, 1923). Homme politique français. Polytechnicien, ingénieur des Mines, il fut ministre des Travaux publics (1877-1879) et quatre fois président du Conseil entre 1879 et 1892. Son nom resta attaché à la réalisation d'un grand programme de travaux publics, le plan Freycinet (ports, canaux et chemins de fer) et à la modernisation de l'armement (fusil Lebel, canon de 75). Il modifia aussi le service militaire, porté à trois ans, avec interdiction des dispenses.